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<!DOCTYPE html>

<title>Sanko Line</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Sanko Line</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Sanko Line

</th></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

<td><a href="Kabushiki_kaisha" class="mw-redirect" title="Kabushiki kaisha">Kabushiki kaisha</a> (<a href="Aktiengesellschaft" title="Aktiengesellschaft">Aktiengesellschaft</a>)

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>31. August 1934

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>2-3 Uchisaiwaichō 2-chōme, Chiyoda-ku <a href="Tokio" title="Tokio">Tokio</a>, 100-0011, (Hibiya Kokusai Bldg. 2F)

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>

</td>

<td>Takeshi Matsui <span lang="ja-Jpan" class="Jpan">松井毅</span><br>(Vorstandsvorsitzender)

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Mitarbeiter" title="Mitarbeiter">Mitarbeiterzahl</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Erl%C3%B6s" title="Erlös">Umsatz</a>

</td>

<td>3,805 Millionen <a href="Yen" title="Yen">Yen</a> (2010)<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td>Reederei

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.sankoline.co.jp/eindex.html">www.sankoline.co.jp</a>

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p><b>Sankō Kisen K.K.</b> (<a href="Japanische_Schrift" title="Japanische Schrift">jap.</a> <span lang="ja-Jpan" class="Jpan">三光汽船株式会社</span>, <i>Sankō Kisen <a href="Kabushiki_kaisha" class="mw-redirect" title="Kabushiki kaisha">Kabushiki kaisha</a></i>, engl. <i>The Sanko Steamship Co., Ltd.</i>, international bekannter als <b>Sanko Line</b>) ist eine im Jahre 1934 gegründete <a href="Japan" title="Japan">japanische</a> Reederei.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Gegründet wurde das Unternehmen am 31. August 1934 als <i>Sankō Kaiun Kaisha</i>. Die Reederei beschäftigte sich zunächst mit Frachtdiensten von Japan nach Korea und China. Noch in den Jahren vor dem Zweiten Weltkrieg entwickelte sich die Sanko Line zu den größten Reedereien ihres Fahrtgebietes. In den Kriegsjahren verlor die Reederei nahezu ihre ganze Flotte und baute ihre Liniendienste in den Nachkriegsjahren erneut aus.

</p><p>Sanko blieb als einziges japanisches großes Schifffahrtsunternehmen trotz der zahlreichen staatlich geförderten Zusammenschlüsse japanischer Schifffahrtsgesellschaften ab Mitte der 1960er Jahre selbstständig. Bis zu den frühen 1970er Jahren entwickelte sich das Unternehmen mit einer Flotte von 316 Schiffen und einer Tragfähigkeit von insgesamt 25.200.000 Tonnen zu einer der größten Reedereien des Landes.

</p><p>Nachdem die Sanko Line im Jahr 1982 nicht zuletzt durch den Bau einer größeren Anzahl von <a href="VLCC" class="mw-redirect" title="VLCC">VLCC</a>-Tankschiffen (23 der insgesamt 140 Schiffe) in so ernsthafte finanzielle Schwierigkeiten geraten war, dass die beteiligten Banken mit einem Ende der Finanzierung drohten, orderte die Reederei mit Hilfe ausländischer Banken weitere 125 <a href="Massengutschiff" class="mw-redirect" title="Massengutschiff">Massengutschiffe</a> mit einer Tragfähigkeit von je 30.000 bis 40.000 Tonnen. Im März 1984 war die Sanko Line bei einem Schuldenstand von 3,3 Milliarden <a href="Pfund_Sterling" title="Pfund Sterling">Pfund Sterling</a> schließlich zahlungsunfähig. Bei einem Zusammenbruch der Reederei musste daraufhin mit einem weitreichenden Dominoeffekt unter den Sanko-Handelspartnern (besonders der zumeist japanischen Werften) gerechnet werden. 1985 wurde die Reederei durch ein gemeinsames Rettungspaket vom Staat und den beteiligten Wirtschaftspartnern gerettet. Von Januar 1986 bis zum Jahr 1989 folgte eine umfassende Verschlankung des Unternehmens. Sanko Line konzentrierte sich seitdem in der Hauptsache auf seine Kernbereiche im <a href="Massengut" title="Massengut">Massenguttransport</a> (<a href="Massengutfrachter" title="Massengutfrachter">Massengutfrachter</a>).

</p><p>Heute betreibt das Schifffahrtsunternehmen Öl- und Gastanker, Massengutschiffe, Massenstückgutschiffe und Forstproduktetransporter. Anfang 2011 wurden 192 Schiffe mit einer Tragfähigkeit von rund 13 Millionen Tonnen von der Sanko Line bereedert. Das Fahrtgebiet umfasst weltweite Dienste von allen japanischen Haupthäfen aus. Daneben ist das Unternehmen im Offshorebereich aktiv.

</p><p>Im März 2012 informierte Sanko Geschäftspartner über Zahlungsschwierigkeiten reduzierte Zahlungen (z. B. an Gesellschaften, bei denen Sanko Schiffe gechartert hatte).

</p><p>Am 2. Juli 2012 stellte Sanko einen Antrag auf Neuordnung bei einem Tokyoter Distriktgericht<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und am 5. Juli meldete die Reederei in den Vereinigten Staaten <a href="Insolvenz" title="Insolvenz">Insolvenz</a> unter Chapter 15 des United States Bankruptcy Code an.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Ein deutscher <a href="Schiffsfonds" title="Schiffsfonds">Schiffsfonds</a>, Eigentümer von drei Rohöltankern, musste infolge von Sankos Schwierigkeiten im September 2012 Insolvenz anmelden.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im März 2024 verkaufte das Unternehmen sein letztes Schiff, die <i>Sanko Hawking</i> und zieht sich aus dem Betrieb eigener Schiffe zurück.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Liste_von_Reedereien" title="Liste von Reedereien">Liste von Reedereien</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Pein, Joachim W.: <cite style="font-style:italic">Giganten der Weltmeere : Die Geschichte der Supertanker</cite>. Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 1996, ISBN 3-7822-0670-3.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Sanko+Line&rft.au=Pein%2C+Joachim+W.&rft.btitle=Giganten+der+Weltmeere+%3A+Die+Geschichte+der+Supertanker&rft.date=1996&rft.genre=book&rft.isbn=3782206703&rft.place=Hamburg&rft.pub=Koehlers+Verlagsgesellschaft" style="display:none"> </span></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.sankoline.co.jp/">Internetauftritt der Sanko Line</a> (japanisch, englisch)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20110320175552/http://www.sankoline.co.jp/e011.html">Webseite der Sanko Line</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.sankoline.co.jp%2Fe011.html">Originals</a></span> vom 20. März 2011 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.sankoline.co.jp/e011.html">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.sankoline.co.jp/e011.html">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.sankoline.co.jp</span> (englisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.sankoline.co.jp/FinancialReport/20100930Statements.pdf">http://www.sankoline.co.jp/FinancialReport/20100930Statements.pdf</a><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotdeadurl.invalid/http://www.sankoline.co.jp/FinancialReport/20100930Statements.pdf">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.sankoline.co.jp/FinancialReport/20100930Statements.pdf">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Toter Link/www.sankoline.co.jp</span> <small>(Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/http://www.sankoline.co.jp/FinancialReport/20100930Statements.pdf">Suche in Webarchiven</a>)</small> <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.sankoline.co.jp/e07_120702.html">Eintrag auf der Homepage von Sanko</a><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotdeadurl.invalid/http://www.sankoline.co.jp/e07_120702.html">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.sankoline.co.jp/e07_120702.html">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Toter Link/www.sankoline.co.jp</span> <small>(Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/http://www.sankoline.co.jp/e07_120702.html">Suche in Webarchiven</a>)</small> <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small> (englisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20120710015003/http://www.sankoline.co.jp/e07_120705.html">Eintrag auf der Homepage von Sanko</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.sankoline.co.jp%2Fe07_120705.html">Originals</a></span> vom 10. Juli 2012 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.sankoline.co.jp/e07_120705.html">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.sankoline.co.jp/e07_120705.html">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.sankoline.co.jp</span> (englisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.manager-magazin.de/">http://www.manager-magazin.de/</a> 17. September 2012: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.manager-magazin.de/finanzen/artikel/a-856185.html">Japanische Reederei löst Fondspleiten aus</a></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://splash247.com/sanko-sells-last-ship/">Hans Thaulow: <i>Sanko sells last ship</i> in <i>splash247.com</i></a>, 11. März 2024</span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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